I dag
11°

Missa inte:

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

WÄRMÖ. Jag frågar Jonas Pölda på British Sports Car Center hur många sportbilar han själv äger. Jag frågar flera gånger, men något riktigt svar får jag inte. Många, är nog helt enkelt svaret.
Det är förstås inte så lätt att svara på frågan om antal ägda sportbilar som det kan verka, för vad definierar man som bil och vad är reservdelslager och vad är bara ett skal? Oavsett vilket så finns det oändligt mycket att berätta om var och en av dem. Till exempel om ögonstenen Austin Healy 100.
– Efter åtta års mild övertalning av en kund så blev den min. Tanken var att jag skulle renovera den, men jag skruvade bara ihop den och nu går den så bra, så vi får se. Förresten beställdes den 1954 för att vara ”Stockholm Show Car”.
Det är bara att se vederbörligen imponerad ut. För att gå runt bland bilarna på BSCC tillsammans med en så kunnig guide som Jonas är riktigt roligt för alla som har det minsta lilla intresse för bilar och form.
– Historierna kring bilarna är så roliga, vilket gör detta så trivsamt att arbeta med, säger Jonas.

Den dagliga verksamheten består av att serva, reparera och renovera klassiska sportbilar. En vanlig uppgift är att renovera kundernas egna gamla bilar, som de i mogen ålder återfunnit, berättar Jonas.
Jonas och hustrun Marie träffades för övrigt på en hundkojeträff i Storbritannien.
– Vi hade samma nummer på våra bilnycklar, så vi kunde öppna varandras dörrar, säger Jonas och ler.

Var man går på BSCC står det bilar som är värda att ta en extra titt på. Foto: Malin Nävelsö

Kärleken landade honom i alla fall i Skåne och efter vissa flytturer frodas nu både hans bilintresse och hennes hundintresse på den vackra gården utanför Billeberga. Jonas arbetade i många år som bilförsäljare, men sedan 2004 är det BSCC som gäller.
– Det är så många modeller från 30-talet fram till nu, så många olika fall att lösa, så man tröttnar inte. Just nu är det vanligt med bilar som stannar på grund av värme eller inte vill starta och jag tror att är avhängigt dagens bensinblandning. Det kommer att bli värre, även om en del motmedel börjat komma.
Jonas menar att de gamla bilarna har oförtjänt dåligt miljörykte.
– Vi jobbar i mörkret med ett stort miljöarbete. En rätt inställd gammal bil kan vara lika bra som en ny. Och en 40 år gammal bil som fortfarande levererar – det är så långt ifrån dagens slit och släng man kan komma!

Malin Nävelsö

Publicerad: 07. juni 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare