Missa inte:

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

INSÄNT. Jag kan försöka ge en förklaring till varför det kan hända i allmänhet, utifrån hur vi inom polisen jobbar när vi stoppar bilar.
Innan patrullen gör ett fordonstopp brukar det börja med att det är något på bilen som väcker intresse hos patrullen. Det kan vara allt från en trasig lykta, en känd person bakom ratten eller som i ditt fall en äldre bil, då det ganska ofta finns brister på dessa bilar samt att vissa är stöldbegärliga. Efter att patrullen fått upp intresset gör vi en registerslagning på bilen och ser om denna bilen har några brister, förekommer i våra register eller om personen som står som ägare förekommer i registerna.
Om något av detta stämmer brukar vi besluta om att vi ska göra ett stopp och kontrollera bilen och föraren.
Vi stoppar även bilar andra fall, tex utifrån sättet de kör på för att se nykterhet, om de befinner sig på vissa platser vid udda tider eller på platser där vi vet att man har mycket problem.
Koppargården är ett sådant område då de har problem med skadegörelse, inbrott på skolorna samt som du säkert läst nu, grön laser. Så att polisen kör mycket i dessa områdena är inget konstigt.
Sen ska även tilläggas att vi mellan patrullerna inte kan känna till alla bilar som kollegorna stoppat på förmiddagen om vi jobbar på eftermiddagen eller ens samma tider. Detta kan göra att samma bil blir stoppad mer än en gång samma dag, utan att poliserna har någon avsikt med detta.
Jag hoppas du har förståelse för vårt arbete och att man i vår bedömning kan bli stoppad utan att för den delen vi tror att du är kriminell.

Karin Brokopp
TF Stationschef Landskrona

Publicerad: 03. augusti 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare