Missa inte:

Iva Maasing

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

BILNYTT. Volvo Personvagnars ledning har sagt att man ska satsa på sportigare och gedignare image på nya Volvo-modeller så att de verkligen känns som premiumbilar.
Vad jag kan förstå vill Stefan Jacoby, Volvo Personvagnars direktör, att man ska nämna Volvo i samma andetag som Audi, BMW och Mercedes.

Men hur går det då med ett av Volvos kärnvärden, nämligen säkerheten? Orkar Volvo- ingenjörer att även utveckla kör- och krocksäkerheten?
Jo, de har lyckats med det! Ett bevis är att Volvo S60 har visat sig vara krocksäkrast i en ny amerikansk krocktest. Amerikanska försäkringsbolag har ett gemensamt forskningsinstitut för trafiksäkerhet, Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), som bland annat sammanställer en noggrann statistik över olyckor i vägtrafiken.

Nytt krocktest
Statistiken visar att många förare omkommer i olyckor där bara 25 procent (eller mindre) av bilen nos på förarsidan kör mot en stadig ledningsstolpe av trä eller metall. Sådana stolpar finns det gott om utmed de mindre amerikanska vägarna.
För att ta reda på hur bra eller dåligt skydd olika bilar ger vid en sådan krock har IIHS i år infört ett nytt krocktest. Bilen med krockdockor körs i 64 kilometer i timmen mot en fast barriär så att bara den yttersta fjärdedelen av bilens front på förarsidan träffar barriären.

Endast två fick bra betyg
Endast två bilar fick ett gott betyg vid krocktesten, nämligen Volvo S60 och Acura TL (Acura är den bland annat i Amerika sålda premiumversionen av Honda). De amerikanska ingenjörerna fann efter krockprovet att de förstärkta övre längsbalkarna i Volvos framvagn och den stadiga tvärbalken under instrumentpanelen hindrade större föremål att tränga in i förarutrymmet och klämma fast samt skada krockdockan.

Publicerad: 15. september 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare